Relatório Integrado 2025
Hidrovias do Brasil, 15 anos de atuação
Ao completar 15 anos, a Hidrovias do Brasil consolida-se como referência em logística hidroviária integrada na América do Sul, movimentando 17,86 milhões de toneladas em 2025 (15,1 milhões de toneladas transportadas nas operações continuadas, 36% de aumento em relação a 2024). Em 2025, a Companhia concluiu a venda da operação de Navegação Costeira no Pará (transporte de bauxita por cabotagem), direcionando o foco e capital para os corredores logísticos que compõem o seu core business.
Com presença nos corredores estratégicos no Brasil (Norte e Porto de Santos) e no Paraguai, a Companhia atua no transporte de grãos, minério de ferro, fertilizantes e sal. Sua robusta estrutura de ativos próprios conta com 31 empurradores e 484 barcaças, impulsionada pela dedicação de mais de 2,4 mil profissionais entre colaboradores próprios e terceiros.
Novo ciclo estratégico
O ano de 2025 consolidou um novo e promissor ciclo estratégico para a Hidrovias do Brasil, impulsionado pela chegada da Ultrapar como acionista controladora, detendo 55% das ações ordinárias da Companhia. Essa transição resultou em um alinhamento acelerado ao Modelo Ultra de Gestão, trazendo uma sólida disciplina financeira, maior previsibilidade operacional e um foco renovado em projetos de alto retorno.
Paralelamente, a governança corporativa foi robustecida pela renovação da liderança sênior e pelo fortalecimento do arcabouço normativo, marcado pela revisão da Política Corporativa de Gestão de Riscos, do Código de Ética e da Política Anticorrupção e pela implementação da Política Corporativa Concorrencial. Como reflexo desse compromisso com a transparência e a solidez corporativa, a empresa passou a integrar, de forma inédita, a carteira do Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) da B3 com um score de 73,67%.
Logística sustentável
A Hidrovias do Brasil desempenha um papel estratégico fundamental na integração da infraestrutura logística sul-americana, atuando diretamente na diversificação de rotas de exportação e no aumento da resiliência da matriz de transportes. Nesse cenário, as operações da Companhia ganham relevância em um contexto de mercado em que o modal hidroviário, que emite até 73% menos de CO2 que o rodoviário e 36% menos que o ferroviário, deixa de ser apenas uma alternativa e se consolida como um verdadeiro vetor de competitividade. Esse fortalecimento é impulsionado pelo crescimento contínuo das exportações e por uma crescente demanda global e setorial por eficiência logística, redução de custos operacionais e soluções logísticas de baixo carbono.
Corredor Norte
(Rios Tapajós, Amazonas e Pará)
Escoamento do agronegócio do norte de Mato Grosso (soja e milho para exportação) e importação de fertilizantes no fluxo reverso.
Corredor Sul
(Rios Paraguai e Parana)
Conexão da região central do Brasil à Bacia do Prata e ao Oceano Atlântico, transportando principalmente minério de ferro, grãos e fertilizantes.
Operação de Santos (SP)
(Terminal STS-20)
Terminal logístico no Porto de Santos com contrato válido até 2045.
Integração com os modais rodoviário e ferroviário. A conexão ferroviária com o Centro-Oeste assegura o abastecimento de fertilizantes para polos agrícolas em Goiás e Mato Grosso.
Recebimento, armazenagem e distribuição de fertilizantes (importados) e sal (proveniente do Nordeste)
Destaques 2025
Meio ambiente
- 52% do consumo de energia da Companhia atendido por fontes renováveis e certificadas. A empresa mantém desde 2021 o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol devido à transparência no inventário de emissões.
- Em 2025, a Companhia mitigou os riscos climáticos por meio do monitoramento hidrológico contínuo, com ajustes no planejamento operacional em cenários de restrição de calado.
- Obtenção de nota B em Mudanças Climáticas e B- em Segurança Hídrica na avaliação do CDP.
Comunidades e
desenvolvimento local
- + de R$ 6,4 milhões em investimento social, impactando positivamente cerca de 30 mil pessoas por meio de 22 iniciativas socioambientais em corredores prioritários (Norte, Sul e Santos).
- Atuação focada em 11 comunidades prioritárias e desenvolvimento de iniciativas sociais cocriadas em parceria com o Instituto Ultra.
- Por meio do canal de ouvidoria Alô Comunidade, a Companhia assumiu o compromisso de responder a 100% das demandas recebidas. Em 2025, foram registradas e tratadas 50 reclamações relacionadas a ruídos e materiais particulados das operações.
- 112 jovens capacitados pelo Programa Aceleraê para o mercado de trabalho em Itaituba.
- 80% de incremento médio na renda das participantes do Programa Tecer, em apoio à autonomia financeira de mulheres e pessoas LGBTQIAPN+ em situação de vulnerabilidade.
- Atuação integrada com o Instituto Ultra em iniciativas sociais em Barcarena/PA.
Desempenho financeiro
- R$ 1,13 bi
de EBITDA ajustado recorrente, superando a marca histórica de R$ 1 bilhão. - R$ 2,47 bi
de receita operacional líquida. - 2,3 x
de alavancagem financeira (dívida líquida/EBITDA).
Desenvolvimento
humano
- Lançamento do Sistema Integrado de Gestão Operacional (SIGO) e consolidação do Plano de Navegação Segura (PNS), registrando zero óbitos e zero acidentes graves em 2025.
- 86% de favorabilidade na pesquisa de clima Great Place to Work (GPTW) 2025 no Brasil.
- 18% de mulheres em áreas operacionais, contra 7,73% em 2024.
- 51,85% de ocupação feminina no nível de Analistas.
- 46,41% do quadro de colaboradores composto por pessoas pretas e pardas, em todas as categoriais funcionais.
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